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Asphalte roulant Four

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  • Il convient de déterminer la perte de masse de la route asphaltée rouler film mince après chauffage, et le changement de pénétration, viscosité, ductilité et point de résidus d'asphalte rupture après le film mince a été chauffé, de manière à estimer la performance du vieillissement du bitume.

  • Présentation du produit

STANDARD RENVOI :   GB / T 5304 T0610

conçu et fabriqué selon la norme industrielle T 0610-2011 Méthode d'essai standard pour effet de la chaleur et de l'air sur un film d' asphalte dans JTG E20-2011 Méthodes d'essai normalisées de Bitumes et mélanges bitumineux pour la route en génie. Il convient de déterminer la perte de masse de la route asphaltée rouler film mince après chauffage, et le changement de pénétration, viscosité, ductilité et point de résidus d'asphalte rupture après le film mince a été chauffé, de manière à estimer la performance du vieillissement du bitume.

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